Qingdao Futai ، مصنع فلتر ضاغط الهواء في الصين.
مبدأ عمل الزيت وسبب و حل تشغيل الزيت
خزان فصل الزيت عبارة عن وعاء ضغط يفصل خليط الزيت والغاز المضغوط.
يتم تركيب فصل الزيت وأنبوب الرجوع وصمام الأمان وصمام الضغط الأدنى ومقياس الضغط وما إلى ذلك على الخزان.
يدخل خليط الزيت والغاز عالي الضغط ودرجة الحرارة (حوالي 80 درجة مئوية) من المحرك الرئيسي إلى خزان فصل الزيت على طول اتجاه الظل داخل خزان فصل الزيت.تحت تأثير قوة الطرد المركزي ، يتم إلقاء معظم الزيت في خليط الزيت والغاز على الجدار الداخلي لخزان فصل الزيت.تحت تأثير الجاذبية ، يتدفق على طول الجدار الداخلي إلى أسفل خزان فصل الزيت.يتكثف جزء آخر من قطرات الزيت في قطرات زيت كبيرة في عملية الاصطدام مع بعضها البعض ، ويغرق أخيرًا في قاع خزان فصل الزيت تحت تأثير الجاذبية ، ويستمر في المشاركة في التدوير.يمر الهواء الذي يتم ترشيحه بواسطة قلب فصل الزيت عبر صمام الضغط الأدنى ، ويتدفق إلى المبرد الخلفي للتبريد ، ثم يخرج من ضاغط الهواء.
أثناء استخدام ضاغط الهواء ، في بعض الأحيان يكون هناك تسرب للزيت ، وتركيب غير صحيح للزيت ، وعيوب في تصميم نظام فصل الزيت والغاز.
(1) التزويد المفرط بالوقود: يتجاوز حجم التزود بالوقود مستوى الزيت الطبيعي ، ويتم التخلص من جزء من زيت المحرك مع تدفق الهواء ، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود.
حل: بعد إيقاف الماكينة ، افتح صمام تصريف الزيت وصرف الزيت إلى مستوى الزيت الطبيعي بعد تحرير ضغط الهواء في برميل الزيت والغاز إلى الصفر.
(2) صمام فحص رجوع الزيت التالف: في حالة تلف صمام فحص رجوع الزيت (من اتجاه واحد إلى اتجاهين) ، فإن الضغط الداخلي لخزان فاصل الزيت سوف يصب كمية كبيرة من الزيت مرة أخرى في فاصل الزيت من خلال أنبوب إرجاع الزيت بعد الإغلاق. عندما تعمل الآلة في المرة القادمة ، لن يتم امتصاص الزيت الموجود في فاصل الزيت مرة أخرى إلى رأس الماكينة في الوقت المناسب ، مما يتسبب في تدفق جزء من الزيت من ضاغط الهواء مع الهواء المنفصل.
(هذا النوع من المواقف شائع في الآلات بدون صمام توقف الزيت وصمام فحص مخرج عادم رأس الماكينة).
حل: بعد إزالة صمام الفحص ، إذا كان هناك حطام لانحشاره ، قم بإزالة الحطام وتنظيفه.في حالة تلف الصمام أحادي الاتجاه ، تحقق منه واستبدله بصمام جديد.
(3) فشل صمام الضغط الأدنى: إذا كانت هناك نقطة تسرب في ختم صمام الضغط الأدنى أو تم فتح صمام الضغط الأدنى مقدمًا (بسبب ضغوط الفتح المختلفة المصممة من قبل العديد من الشركات المصنعة ، عادة ما يكون النطاق بين 3.5- 5.5kg / cm²) ، ثم الآلة في المرحلة الأولى من التشغيل ، سيزداد وقت تثبيت ضغط خزان النفط والغاز.في هذا الوقت ، يكون تركيز ضباب زيت الغاز في حالة الضغط المنخفض مرتفعًا ، ويكون معدل التدفق سريعًا عند المرور عبر الزيت ، ويزداد حمل الزيت ، ويقل تأثير الفصل ، ويكون استهلاك الوقود كبيرًا.
حل: أصلح صمام الضغط الأدنى واستبدله إذا لزم الأمر.
(4) يتم حظر خط إرجاع الزيت: عندما يتم حظر خط إرجاع الزيت (بما في ذلك صمام الفحص ومرشح عودة الزيت على أنبوب عودة الزيت) بسبب مادة غريبة ، يتكثف الزيت المنفصل في الجزء السفلي من فاصل الزيت ولا يمكن العودة إلى رأس الجهاز.يتم تفجير قطرات الزيت المتصلبة مرة أخرى عن طريق تدفق الهواء ويتم إزالتها مع الهواء المنفصل.عادة ما تكون هذه الأجسام الغريبة ناتجة عن الشوائب الصلبة التي تسقط أثناء عملية التثبيت.
حل:قم بإيقاف الماكينة وإزالة جميع تجهيزات الأنابيب لأنبوب عودة الزيت بعد تحرير ضغط أسطوانة الزيت إلى الصفر ، ثم تفجير المادة الغريبة المسدودة.عند تثبيت فاصل الزيت المدمج ، انتبه لتنظيف غطاء برميل الزيت والغاز ، وانتبه لما إذا كانت هناك جزيئات صلبة في الجزء السفلي من فاصل الزيت.
(5) التثبيت غير الصحيح لأنبوب إرجاع الزيت: عند استبدال ضاغط الهواء وتنظيفه وإصلاحه ، لا يتم إدخال أنبوب إرجاع الزيت في الجزء السفلي من فاصل الزيت (المرجع: 1-2 مم من مركز القوس السفلي للزيت الفاصل أفضل) ، مما يؤدي إلى عدم إمكانية إرجاع الزيت المنفصل في الوقت المناسب في الأنف ، وسوف ينفد الزيت المتراكم مع الهواء المضغوط.
حل: أوقف الماكينة واضبط أنبوب إرجاع الزيت على ارتفاع معقول بعد إعادة ضبط تخفيف الضغط إلى الصفر (أنبوب إرجاع الزيت على بعد 1-2 مم من قاع فاصل الزيت ، ويمكن إدخال أنبوب إرجاع الزيت المائل في الجزء السفلي من فاصل الزيت).
اتصل شخص: Miss. Sophia
الهاتف :: +8618562870893
